Le commerce mondial repose sur quelques passages maritimes extrêmement étroits. Ces points de passage — appelés chokepoints — concentrent une part disproportionnée du commerce mondial. Comprendre ces routes permet de comprendre : les tensions géopolitiques, les chocs énergétiques et parfois les mouvements brutaux sur les marchés financiers.
Plus de 80 % du commerce mondial circule par la mer. Mais ce flux dépend d'une poignée de passages très étroits :
Si un seul de ces passages est perturbé :
Le détroit d'Ormuz est probablement le passage maritime le plus sensible du monde. Il relie le Golfe Persique à l'océan Indien.
Un blocage de ce passage aurait des conséquences immédiates sur le marché du pétrole.
Le canal de Panama relie l'océan Atlantique et l'océan Pacifique. Avant sa construction, les navires devaient contourner toute l'Amérique du Sud.
Les sécheresses récentes ont montré la fragilité du canal : le manque d'eau peut réduire fortement le trafic.
Le détroit de Malacca est la principale route maritime entre l'océan Indien et la mer de Chine.
Ce passage est vital pour l'économie asiatique.
Guerre Iran-Irak : attaques de pétroliers dans le Golfe Persique.
Menaces terroristes sur les routes maritimes stratégiques.
L'Iran menace de fermer le détroit d'Ormuz lors des sanctions.
Blocage du canal de Suez par le porte-conteneurs Ever Given.
Tensions au Moyen-Orient et risques de perturbations du commerce pétrolier.
Ces chokepoints influencent directement :
Une perturbation dans ces zones peut provoquer des mouvements rapides sur les marchés.